BV-modely s gumovým pohonem
Potahový papír, zatím jen bílý má také Hořejší.
http://www.hobbyeshop.cz/inshop/horejsi-model/potahove-materialy/papir/
Obávám se,že ten papír není moc aktuální.
Jinak Modellspan je celkem k sehnání,takže se spíš jedná o ten.
V průběhu uplynulého týdne jsem byl (vBrně) současně u JR-Models i u Reicharda. Mám takový pocit, že se v tuzemsku objevil hromadně potahový papír (a tipuji že to je především ŽLUTÉ období - dle sortimentu). Sharku, k tvé radosti, je to ten tenký šustivý (aspoň co mi rychlý pohled dovolil).
Jineak asi začínám ít pocit, že nám v tom co je Japan, Modellspan dělají prodejci trochu chaos (před prodejem si na to radši śáhnu - aspoň odtuším, jak se s tím bude potahovat).
Helejte gumičkáři,nespojíme síly a nezkusíme něco podobného?
http://www.rubberbandit.org/ 😯 😯 😯 😯
Nádherné počasí, jen na zalítávání bylo trochu větrno (a vítr byl trochu nárazový). Obdivuji "blbuvzdornost" Cloud Tramp-íků, zalétávat v podstatě nebylo co. Po dvou kluzech letěly jak víno. S gumovým svazkem 1 oko 6,4 mm o 3 cm delším než závěs s 500 otáčkami (víc jsem si vzhledem k malé ploše netroufnul natočit) udělaly časy kolem 40-ti sekund. Na MIMLOCT 2008 jsem připraven [url]http://www.mikedparker.karoo.net/[/url]
[img:a83651c9cc]http://home.tiscali.cz/cz848738/IMG_0002.jpg[/img:a83651c9cc]
Přišlo i na trénink šplhu...
[img:a83651c9cc]http://home.tiscali.cz/cz848738/IMG_0005.jpg[/img:a83651c9cc]
Mám za sebou i první havárii. Počkal jsem si až začne zapadat a vítr se uklidní a zkusil zalítat toho Milese od Earla Stahla. Musel jsem trochu víc dovážit předek a zaklouzal k plné spokojenosti. První motorový let se 150 otáčkami ale dopadl hodně blbě. Originální vrtule od Earla Stahla nebude to pravé ořechové. Je to přeci jen trochu rychlejší éro a ta široká vrtule s velkým stoupáním spíš točila érem než éro vrtulí ... Po celkem solidním startu skončilo ve vývrtce ... Aspoň je co opravovat (trochu se pocuchal i trup).
[img:a83651c9cc]http://home.tiscali.cz/cz848738/IMG_0006.jpg[/img:a83651c9cc]
Jaký průřez svazku máš v tom Stahlovi? S těma vrtulema je potíž,já nemám na žádném éru vrtuli podle originálu. Dodržuji jen průměr.
V sobotu byl u mne Vlasta Šimek,oměřil si Cloud Trampa,plán ve Zpravodaji totiž dík doprovodnému textu vyšel zmenšený. Tak snad bude další kousek.
Určitě udělej u CT deter!
Aha,oprava,myslel jsi Magistera. No ,ta vrtule vypadá fakt blbě,má zbytečně široký střed,atd.. Zkus udělat dvoustovku vrtuli podle Koutnýho šablon v jeho legendární knize Modely..... Používám přesně takové a fungují na všem dobře. Spočítal a nakreslil jsem jí před nějakým časem a pak zjistil,že ty šablony jsou zcela shodné.
[quote:512a6e3f64="shark"]Helejte gumičkáři,nespojíme síly a nezkusíme něco podobného?
http://www.rubberbandit.org/ 😯 😯 😯 8O[/quote:512a6e3f64]
No teda upřímně, jsem občas velmi rád, u některých svých ér, že při zalétávání koukám pěkně z pevné země a nesedím v kokpitu. 😆 .
PS.: Jeden z obchodních partnerů mi před týdnem poslal fotku svého 10-ti letého syna, který seděl v kokpitu ultralightu coby pasažér (skutečně letěl). Už jen při té fotce se mi neudělalo dobře ... Nesnáším výšky 😳 .
Determalizátor je pro pesimisty 😀 . Zapoměl jsem doplnit, že jsem 2x lovil Trampíky z lesa (mimo ten šplh). Ten aktivní zemědělec z vedlejší vesnice mi totiž na letiště zase vyhnal bizony (použil jsem dnes tedy to záložní).
Guma u toho Milese byla 8 nití 3,2 o délce 70 cm. Tzn. 30 otáček bylo na napnutí svazku a 120 otáček byl motor. Moment od vrtule byl na takové malé otáčky hodně velký, na křídlech bych to rozhodně nenakroutil.
Při tom zapíchnutí se uvolnila jedna příčka (první za odtokovkou křídla) z podélníku bočnice (příhradová konstrukce). Vzhledem ke konstrukci trupu ale praskl podélně potah až k zadnímu závěsu svazku.
[img:8c38f5cd28]http://home.tiscali.cz/cz848738/IMG_0007a.jpg[/img:8c38f5cd28]
K té vrtuli: Lubomír Koutný má v té knize 2 vrtule o průměru 190 (větší a menší stoupání). Na Trampíky jsem použil tu s větším stoupáním (a na kopírce jsem ji zvětšil na 200)