Národní pravidla klubu SAM 78 2017-2020
Evropská pravidla SAM 2017-2020
(pravidla jsou součástí národních pravidel)
Pravidla celoroční klubové soutěže
Pravidla pro Mistrovství ČR 2017 – 2020
Klasické Texaco podle pravidel SAM 78
Classic Texaco (klasické Texaco)
– cíl této kategorie: navržena byla tak, aby podporovala stavbu a létání s velkými modely, které se účastnili historických vytrvalostních soutěží sponzorovaných společností Texaco Oil Company v polovině 30-tých let 20. století
– soutěžit lze s motorovým modelem v originální velikosti, navrženým před rokem 1940
– pohon je originálním benzínovým motorem s jiskřivou svíčkou, který byl vyroben před rokem 1945 a jejich repliky
– detonační motory, motory se žhavicí svíčkou, konverze motorů a škrticí klapky jsou zakázány
– požadované je RC ovládání vypnutí motoru kvůli bezpečnosti
– palivo musí být jen benzín nebo benzen
– minimální plošné zatížení je 30,5 g/dm2.
– objem palivové nádrže nesmí být větší než je maximální dovolená kapacita přídělu paliva v závislosti na hmotnosti modelu, jak je uvedeno v tabulce
– nádrž musí být umístěna tak, aby bylo možno její obsah snadno kontrolovat
– pořadatelé při přejímce modelů model zváží, přeměří objem nádrže a zaznamenají objem nádrže do letové karty. Tento záznam ověří podpisem
– příděl paliva pro Classic Texaco je 1cm3 na každých 100 gramů hmotnosti modelu
– hmotnosti modelů se zaokrouhlují k nejbližšímu násobku 100 gramů takto:
| hmotnost | cm3 paliva | hmotnost | cm3 paliva |
| 0 – 649 | 6 cm3 | 2850 – 2949 | 29 cm3 |
| 650 – 749 | 7 cm3 | 2950 – 3049 | 30 cm3 |
| 750 – 849 | 8 cm3 | 3050 – 3149 | 31 cm3 |
| 850 – 949 | 9 cm3 | 3150 – 3249 | 32 cm3 |
| 950 – 1049 | 10 cm3 | 3250 – 3349 | 33 cm3 |
| 1050 -1149 | 11 cm3 | 3350 – 3449 | 34 cm3 |
| 1150 -1249 | 12 cm3 | 3450 – 3549 | 35 cm3 |
| 1250 -1349 | 13 cm3 | 3550 – 3649 | 36 cm3 |
| 1350 -1449 | 14 cm3 | 3650 – 3749 | 37 cm3 |
| 1450 -1549 | 15 cm3 | 3750 – 3849 | 38 cm3 |
| 1550 -1649 | 16 cm3 | 3850 – 3949 | 39 cm3 |
| 1650 -1749 | 17 cm3 | 3950 – 4049 | 40 cm3 |
| 1750 -1849 | 18 cm3 | 4050 – 4149 | 41 cm3 |
| 1850 -1949 | 19 cm3 | 4051 – 4149 | 42 cm3 |
| 1950 – 2049 | 20 cm3 | 4250 – 4349 | 43 cm3 |
| 2050 – 2149 | 21 cm3 | 4350 – 4449 | 44 cm3 |
| 2150 – 2249 | 22 cm3 | 4450 – 4549 | 45 cm3 |
| 2250 – 2349 | 23 cm3 | 4550 – 4649 | 46 cm3 |
| 2350 – 2449 | 24 cm3 | 4650 – 4749 | 47 cm3 |
| 2450 – 2549 | 25 cm3 | 4750 – 4849 | 48 cm3 |
| 2550 – 2649 | 26 cm3 | 4850 – 4949 | 49 cm3 |
| 2650 – 2749 | 27 cm3 | 4950 – 5049 | 50 cm3 |
| 2750 – 2849 | 28 cm3 | 5050 – 9999 | 51 cm3 a více |
– před startem může být motor v chodu a nádrž se může doplnit na přidělené maximum při běžícím motoru
– všechny modely v kategorii Classic Texaco musí startovat ze země (ROG)
– započítaný výsledek je nejdelší čas letu modelu z 3 startů s neomezeným časem letu
RETRO větroně s pomocným motorem
Pravidla CRC-E30″
Replika historického motorového modelu dle všeobecných požadavků klubu SAM 78, jehož předloha vznikla před rokem 1955.
Měřítko libovolné, rozpětí křídla maximálně 30″ = 762 mm (kolmý průmět).
Pohonné baterie 2 články Li-Pol, kapacita neomezena.
Motor, regulátor a vrtule neomezeny, plošné zatížení neomezeno.
Létá se na čtyři starty, vždy 2 starty následující ihned po sobě.
Doba motorového letu je 30 s. Pořadatel soutěže může určit dobu kratší.
Soutěžící startují současně, na pokyn startéra.
Starty se provádí z ruky.
Počet bodů za let se uděluje dle počtu účastníků a pořadí při přistání.
Soutěžícímu, který přistane jako poslední (tedy má nejdelší let), se udělí tolik bodů, kolik je účastníků při prvním startu, ostatním se pak podle pořadí přistání za každé místo odečte po 1 bodu .
Pokud soutěžící nepřistane s modelem do vyznačeného prostoru, udělí se 0 bodů.
Celkové pořadí je určeno počtem bodů ze všech startů.