22. 1. 2016 / Z historie

Světové větroně do roku 1960 – roky 1951 až 1953

1951 – Mistrovství světa – 24.8.1951 – Lesce–Bled – Jugoslávie

1. místo: Oskar CZEPA – Rakousko – model Toothopic
2. místo: Ljube POTKOVSKI – Jugoslávie
3. místo: Arne HANSEN – Dánsko
4. místo: Ray C. MONKS – GB – model Quickie

Výsledková listina

Toothpic – Oskar Czepa

Quickie – Ray. C. Monks

Soudobé plány modelu Quickie:

(Argentinská verze s jiným uložením křídla)

Pjerri69 – Borge Hansen

Na 12. místě skončil na MS 51 dánský reprezentant Borghe Hansen s velkou pravděpodobností s modelem Pjerri – 69

Zde převzatý obrázek ze stránek dánského SAMu.

1952 – Mistrovství světa – 13.8.1952 – Graz – Rakousko

1. místo: Bora GUNIČ – Jugoslávie – model BG – 44
2. místo: Max HACKLINGER – NSR
3. místo: Gustav SEAMANN – NSR
4. místo: Borghe HANSEN – Dánsko
..
22.místo: Kar-Heinz DENZIN – NSR

Výsledková listina

BG-44 – Bora Gunič

Max Hacklinger

Fotografie Maxe Hacklingera z roku 1953:

MIRA – Emanuel Knittl (Letecký modelář 1952)

1953 – Mistrovství světa – 21.–23.8.1953 – Lesce–Bled – Jugoslávie

1.místo: Hans HANSEN – Dánsko – model OY-3 Aurikel
2.místo: Karl-Heinz DENZIN – NSR – model KHD–137
3.místo: Jean-Piere TEMPLIER – Francie
4.místo: Bora GUNIČ – Jugoslávie – model BG-44
…
14.místo: Max HACKLINGER- NSR
…
37.místo: Rudolf LINDNER – NSR

Výsledková listina

Mimo jiné byl na tomto mistrovství manažerem družstva NSR Richard EPPLER. Pozdější významný aerodynamik, autor profilů E–205, 387, 193 a velké řady dalších. Nejen pro modely, ale i pro skutečné větroně např. čs. VEGA.

Aurikel – Hans Hansen

Ročenka Franka Zaice:

Model Aircraft:

Model Airplane News:

Radko Čížek:

Další anglický plán:

KHD-137 – Karl-Heinz Denzin

Na snímcích Max Hacklinger a Karl–Heinz Denzin s modelem KHD – 137:

Last Straw – Geoff Byrd, Tony Brooks (39. místo)

Mírně nekonvenční A2 Last Straw konstrukce Geoffa Byrda a Tonyho Brookse o rozpětí 66 palců se zúčastnil mistrovství světa v roce 1953 a umístil na 39. místě se dvěma započítanými starty.

Kavka – Emil Brauner

A2 Kavka konstrukce Emila Braunera z Kladna z roku 1952. Dle konstruktéra byl model plně zalétán až v jarních měsících roku 1953, kdy byl i v edici časopisu Letecký modelář vydán stavební plánek.