23. 1. 2016 / Z historie

Světové větroně do roku 1960 – roky 1954 až 1956

1954

Mistrovství světa se létalo v těžkých povětrnostních podmínkách v dánském Odense ve dnech 23. – 25.7.1954 O složitých meteorologických podmínkách soutěže svědčí i pohled do výsledkové litiny, když se ani vítěz neubránil velmi nízkým časům v některých kolech. Z maximálních možných 900 sekund nalétal vítěz 566, druhý 544, a třetí 527 sec.

1. místo: Rudolf Lindner – NSR – model Spinne
2. místo: I. Rechenberg – NSR – model nepublikován
3. místo: H. Lutherson – Švédsko – model nepublikován

Spinne – Rudolf Lindner

Vítěz využil změny pravidel FAI, kdy byl vypušten minimální průřez trupu a postavil model Spine s velmi malým průměrem trupu. V ČSR začala úprava platit až od roku 1955.

Mistr světa 1954 Rudolf Lindner NSR – také výborný plachtař

Nejlepší podklad k modelu SPINE 54 mistra světa Rudolfa Lindnera

MP 12 – Max Hacklinger

Významný německý modelářský aerodynamik a jeho model MP 12 se kterým létal na mistrovství světa.

Adebar – Paul Hucke

Model A2 ADEBAR konstrukce Paula Huckeho, Eisenach 1954. Stavební plánek věnoval konstruktér Radoslavu Čížkovi, který ho zveřejnil v IL č.74 včetně stavebního popisu.

Andromeda – Vladislav Špulák

Andromeda je nejúspěšnější československý model roku 1954. Vítěz MMS v Moskvě 1954. Foto je z přejímky na tuto soutěž (z archivu Vladimíra Hájka).

I na tento model byl v edici Leteckého modeláře vydán stavební plánek .

Vladislav Špulák model upravil pro RC řízení v 90. tých letech minulého století.

Další modely MMS v Moskvě 1954

Podklady k modelům létajících na MMS v Moskvě 1954, nakreslené Radoslavem Čížkem a zveřejněné v časopise Letecký modelář.

Model soutěžícího Topadze je stavebně moderní model až na 12% profil křídla

Model maďarského soutěžícího Radocziho je jednodusší stavby a použil v té době nové profily aerodynamika Chesmanna.

1955

Mistrovství světa : Německá spolková republika – Weisbaden, letiště Mainz–Finthen 3. – 5.9.

Mistrovství společné pro větroně, modely poháněné gumovým svazkem a motorové modely

1. místo: Rudolf Lindner – NSR – model Spinne
2. místo: R. Gilroy – GB – model nezveřejněn
3. místo: Rolf Hagel – Švédsko – model nezveřejněn
…
8. místo: Václav Horyna – ČSR – model Cemis-55 a Ha-2-36

Vítězné italské družstvo

Spinne – Rudolf Lindner

Malý okótovaný plánek Spinne od Franka Zaice

A zde stavební plán se všemi detaily

HB-4 – H.H. Thomann

Model švýcarského modelářského aerodynamika H. H. Thomanna

CEMIS-55 – Václav Horyna

Nejúspěšnější československý model na MS 1955

1956

Mistrovství světa větroňů pořádala společně s mistrovstvím světa upoutaných rychlostních modelů Itálie ve Florencii ve dnech 28.9. – 1.10.1956
Soutěž větroňů se létala dne 1.10. na vojenském letišti Peretola u Florencie. Nejvíce fotografií jsem nalezl na stránkách časopisů Aeromodeller a Model Aircraft, které z mistrovství světa přinesly rozsáhlé reportáže včetně fotografických. Proto předkládám tyto stránky o MS, , kde najdete různé konstrukční přístupy té doby.

1. místo: Marcel Brems – Belgie – model bezejmenná A2
2. místo: Robert (Bob) Amor – GB – model Lucifer
3. místo: H. Thomann – Švýcarsko – model HB-4
…
6. místo: Vladislav Špulák – ČSR – model Duha

Marcel Brems

Mistr světa Marcel Brems s vítězným modelem a pomocníkem

Malá muška vítězného modelu zveřejněná v časopise Aeromodeller

Další stavební muška zveřejněná v ročence Franka Zaice

Lucifer – Bob Amor

Stavební muška zveřejněná v ročence Franka Zaice

Stavební plánek LUCIFERA vydaný v edici časopisu Aeromodeller

Takto byl představen v časopise aeromodeller i s popisem stavby

Ikarus – Otto Rösner

12. místo na mistrovství světa 1956. Profil křídla: B-8356 b/2

Snooper – Bill Hartill

Model amerického závodníka Billa Hartilla z MS 1956

Novozélandské modely Dona Watsona a Petera Wheelera

Duha – Vladislav Špulák

Model nejúspěšnějšího československého reprezentanta Vladislava Špuláka, zároveň i vítěze MMS

Na model DUHA byl vydaný stavební plánek v edici časopisu Letecký modelář.

MMS 1956 v Maďarsku

Podklady nakreslil Radoslav Čížek do Leteckého modeláře. Bohužel bez uvedení profilů. V Leteckém modeláři č.6/1958 v článku "Za malé klesání modelu “, uvádí překladatel Jozef Gábriš, že na modelu Ikarus Pétera Rösera z MMS 56 byl použit profil Benedek B-6556f