Rosita
Citát ze zdroje Host dne 6. 12. 2012, 13:47Emile neblbni to nelítá nikomu a ani tobě ač jsi vynikající modelář, cihly lítat nebudou 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
Emile neblbni to nelítá nikomu a ani tobě ač jsi vynikající modelář, cihly lítat nebudou 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
Citát ze zdroje Emil dne 6. 12. 2012, 16:08No doprčic, to já vím, ale má to i výhodu... Na výjezdu ve stavebninách ve Frenštátě p.R. jsem koupil celý bambusový kmínek (2,5 m) za 29 Kč. Ve stavebninách v Frýdku jsem koupil parádní kovový úhelník za 33 Kč. No a v Novým Jíčíně ve stavebninách jsem koupil krém na ruce s vůní rumu (kolega mi závidí, přesně tohle chtěl dát manželce k vánocům).
Takže... nekup to, když je to tááák levný a hodí se... Naneštěstí sice měli libereckou chemii, nitroředidla z Liberce ale ani kapku...
Nejprv si tedy namažu ruce rumem, naštípu bambus na špejle a bude se lepit. Kontrolovat se bude úhelníkem... 😆 😆 😆 .
No doprčic, to já vím, ale má to i výhodu... Na výjezdu ve stavebninách ve Frenštátě p.R. jsem koupil celý bambusový kmínek (2,5 m) za 29 Kč. Ve stavebninách v Frýdku jsem koupil parádní kovový úhelník za 33 Kč. No a v Novým Jíčíně ve stavebninách jsem koupil krém na ruce s vůní rumu (kolega mi závidí, přesně tohle chtěl dát manželce k vánocům).
Takže... nekup to, když je to tááák levný a hodí se... Naneštěstí sice měli libereckou chemii, nitroředidla z Liberce ale ani kapku...
Nejprv si tedy namažu ruce rumem, naštípu bambus na špejle a bude se lepit. Kontrolovat se bude úhelníkem... 😆 😆 😆 .
Citát ze zdroje ZdenekMKALKA dne 11. 4. 2013, 8:29Emile, jakto, že ve výsledkové tabulce z Hořic chybí Rosita? 😥
Emile, jakto, že ve výsledkové tabulce z Hořic chybí Rosita? 😥
Citát ze zdroje Emil dne 11. 4. 2013, 9:11No Zdeňku, to je jednoduché...
Rosita absolvovala drobnou úpravu háčku. Na gumicuku se chovala poněkud divoce. Moje pilotní zkušenosti se dají shrnout do jednoho slova - žádné.
V Hořicích jsem ji měl, Petr ji přezkoušel a já sbsolvoval tři lety. Za úspěch považuji, že jsem ji nerozbil ale to, že se mi v jednom případě nepodařilo při přistání "trefit" se na letiště, obzvláště to Hořické, považuji za vážný nedostatek. 😆 :lol:.
PS.: Stavíte to Pluto? Pokud ano, očekávej dnes večer v mailu foto původního originálu - dá se z toho zhruba odvodit původní barevné provedení (byť je černobílá).
No Zdeňku, to je jednoduché...
Rosita absolvovala drobnou úpravu háčku. Na gumicuku se chovala poněkud divoce. Moje pilotní zkušenosti se dají shrnout do jednoho slova - žádné.
V Hořicích jsem ji měl, Petr ji přezkoušel a já sbsolvoval tři lety. Za úspěch považuji, že jsem ji nerozbil ale to, že se mi v jednom případě nepodařilo při přistání "trefit" se na letiště, obzvláště to Hořické, považuji za vážný nedostatek. 😆 :lol:.
PS.: Stavíte to Pluto? Pokud ano, očekávej dnes večer v mailu foto původního originálu - dá se z toho zhruba odvodit původní barevné provedení (byť je černobílá).
Citát ze zdroje ZdenekMKALKA dne 12. 4. 2013, 15:54Sice pomalu, ale stavíme. Na trupu chybí už jen hlavice a žebra kýlovky, na křídlo mám nachystané plechové šablony žeber a veškerý materiál. Teď už je potřeba jen ten čas, který mě teď žere trochu jiný historik:
http://fiatak.rajce.idnes.cz/Fiat/#DSC02237.jpg
http://fiatak.rajce.idnes.cz/Fiat/#P1010009.jpg
http://fiatak.rajce.idnes.cz/Fiat/#DSC02279.jpg
Sice pomalu, ale stavíme. Na trupu chybí už jen hlavice a žebra kýlovky, na křídlo mám nachystané plechové šablony žeber a veškerý materiál. Teď už je potřeba jen ten čas, který mě teď žere trochu jiný historik:
http://fiatak.rajce.idnes.cz/Fiat/#DSC02237.jpg
http://fiatak.rajce.idnes.cz/Fiat/#P1010009.jpg
http://fiatak.rajce.idnes.cz/Fiat/#DSC02279.jpg
Citát ze zdroje Emil dne 12. 4. 2013, 17:01No tak tento historik ti možná žere čas, tys ho ale taky pěkně ohlodal...
Čím to budeš potahovat? 😆
Podle velikosti by to desítka z Brna asi utáhla. 😆 😆
Jestli jsem to dobře poznal, tak tohle kdysi měli sousedi - 5-ti členná rodina a v létě s tím jeli do Jugoslávie. Na střeše měli bagáž o stejné velikosti jako to auto. Kupodivu to přežili.
No tak tento historik ti možná žere čas, tys ho ale taky pěkně ohlodal...
Čím to budeš potahovat? 😆
Podle velikosti by to desítka z Brna asi utáhla. 😆 😆
Jestli jsem to dobře poznal, tak tohle kdysi měli sousedi - 5-ti členná rodina a v létě s tím jeli do Jugoslávie. Na střeše měli bagáž o stejné velikosti jako to auto. Kupodivu to přežili.
Citát ze zdroje ZdenekMKALKA dne 16. 4. 2013, 15:23[quote:377ba44084="Emil"]..., tys ho ale taky pěkně ohlodal...[/quote:377ba44084]
Já moc né - to hlavně čas a koroze. Včera to úspěšně projelo STK a tak snad už bude víc času na Pluto.
[quote:377ba44084="Emil"]..., tys ho ale taky pěkně ohlodal...[/quote:377ba44084]
Já moc né - to hlavně čas a koroze. Včera to úspěšně projelo STK a tak snad už bude víc času na Pluto.
Citát ze zdroje Emil dne 18. 8. 2013, 21:33K některým věcem je potřeba přistupovat s řádnou rozvahou a tak teprve dnes jsem se psychicky odhodlal k prvním zcela samostatným letům s Rositou. No, nic není rozbito, žádná krizová situace nenastala a dokonce se mi podařilo při přistání trefit na plochu, ze které jsem startoval :o. Po startu jsem nacvičoval něco, co by se dalo tak nějak označit jako letištní okruh. Tedy ono jich bylo vždy několik a nebyly jako podle pravítka, ale podařilo se mi téměř pokaždé přistávat před sebe proti větru. Takže vcelku úspěch.
Ještě ráno jsem kontroloval geometrii a zjistil, proč při předchozích letech bočila Rosita na vleku mírně vlevo - na pravém středu jsem měl nepatrný pozitiv - to co v kluzu bylo zanedbatelné se na gumicuku projevilo negativně. Narovnání pomocí horkovzdušky chování zlepšilo.
No a jeden poznatek na závěr: Pokud vám těsně před prvním startem zaškubávají serva, nemusí to být nutně elektronická závada nebo důsledek rušení... Proveďte také kontrolu, jestli se vám na páčkách netřesou ruce 😉 😉 .
K některým věcem je potřeba přistupovat s řádnou rozvahou a tak teprve dnes jsem se psychicky odhodlal k prvním zcela samostatným letům s Rositou. No, nic není rozbito, žádná krizová situace nenastala a dokonce se mi podařilo při přistání trefit na plochu, ze které jsem startoval :o. Po startu jsem nacvičoval něco, co by se dalo tak nějak označit jako letištní okruh. Tedy ono jich bylo vždy několik a nebyly jako podle pravítka, ale podařilo se mi téměř pokaždé přistávat před sebe proti větru. Takže vcelku úspěch.
Ještě ráno jsem kontroloval geometrii a zjistil, proč při předchozích letech bočila Rosita na vleku mírně vlevo - na pravém středu jsem měl nepatrný pozitiv - to co v kluzu bylo zanedbatelné se na gumicuku projevilo negativně. Narovnání pomocí horkovzdušky chování zlepšilo.
No a jeden poznatek na závěr: Pokud vám těsně před prvním startem zaškubávají serva, nemusí to být nutně elektronická závada nebo důsledek rušení... Proveďte také kontrolu, jestli se vám na páčkách netřesou ruce 😉 😉 .
Citát ze zdroje ZdenekMKALKA dne 19. 8. 2013, 8:14Také jsem ve čtvrtek neodolal krásnému večernímu počasí a Rositu jsem po ME "oprášil" (asi 6 startů na gumicuku). Nikam se mě nechtělo jezdit - šel jsem si skočit za barák, ale protože je tam teď lán posekané řepky (podiskované asi 30 cm dlouhé silné stvoly ), musela být všechna přistání do ruky. 😉
Také jsem ve čtvrtek neodolal krásnému večernímu počasí a Rositu jsem po ME "oprášil" (asi 6 startů na gumicuku). Nikam se mě nechtělo jezdit - šel jsem si skočit za barák, ale protože je tam teď lán posekané řepky (podiskované asi 30 cm dlouhé silné stvoly ), musela být všechna přistání do ruky. 😉
