BV-modely s gumovým pohonem
Vrtule je podle [url]http://www.vintagemodelairplane.com/pages/Downloads/CRB_PDFs/Senator02.pdf[/url].
Ten deter není můj nápad, inspiroval jsem se na SFA fóru, tam ale trubičku nechávali průchozí, byla šikmo a procházela spodkem trupu. Já jsem ji zaslepil a dal kolmo. Doutnák se sám (nemá přístup vzduchu) uhasí. Zkoušel jsem to doutnat i v ruce, trubička se sice hřeje, ale nijak kriticky. Nechtěl jsem na ocase konstruovat nějakou divočinu, výškovka je zespod a tak by se buď vyklápěla náběžka dolů (při přistání dost risk), nebo by se vyklápěl celý ocas.
Ten deter jsem někde na SFA viděl,ale řekni mi,jak budeš vytahovat zbytek toho doutnáku? Je lepší to mít průchozí.
Ty vrtule podle originál zjednodušených nákresů vyjdou vždycky nějak divný, nebudí to ve mě důvěru,připadá mi že jsou neúčinný.
Uf, tak jsem dnes s vypětím sil potáhnul jedno křídlo na G-wocky.Moc jsem se s tím nemazlil,není čas. Opět jsem použil metodu přilepit na odtoku,papír přehnout přes náběh a zase přilepit na odtok,žádné dělení na spodní a horní kus papíru. Použil jsem tedy 4 ks papíru,ale do budoucna hodlám tuto metodu zdokonalit tak,že budu křídlo potahovat[color=red:2e3466e6cc] jediným[/color:2e3466e6cc] kusem papíru. Pevně doufám,že nakonec vyvinu metodu,při které kostru modelu jenom obalím papírem,přestříkám lakem,nechám vyschnout v šabloně a bude hotovo.
Sharku,
a nebude lepší použít potahový papír na plánu přímo místo mikroténové fólie 😆 ?
Sharku, tak ta vrtule na tom Senatorovi nebyla zas až tak divná, jak vypadala.
Po několika kluzech (mírném potlačení výškovky a prťaté kuličce plastelíny na předek), jsem natočil dvěstě a vypustil. Mělo mě varovat, že na míň než 30% otáček střihnul krásný let kolem 50-ti sec. Trochu jsem potlačil vrtuli, natočil 300 a vypustil. Vyosit vrtuli do zatáčky už mi nebylo umožněno. Ač jsem zalétával v 18:20 (termika už ustávala), něco Senatora popadlo a letěl do nenávratna. A jestli někde nepřistál, krouží tam dodnes... 😥 . Kdo by při zalétávání zapaloval doutnák, že?
[img:e4944bab31]http://home.tiscali.cz/cz848738/Senator_RIP.jpg[/img:e4944bab31]
Jdu si otevřít Ryzlink a šmrdlat součástky na Senatora No. II. 😆 .
Teda Emile,to je mi líto!
Ale asi si tím musí projít každý,i přes varování zkušenějších. Stalo se mi totéž s Á-jedničkou z dvacetimetrové šňůry. Bez doutnáku ani malý skok!
Buď rád,že je to jen tohle.Já teď řeším těžkou rodinnou krizi a to je podstatně horší,než ulítnutý éro.
Sharku,
držím ti palce, ať u Vás dopadne všechno dobře.
Pár fotek:
Včera byla obloha, jako když vymaluje...
[img:01806fda85]http://home.tiscali.cz/cz848738/08_05_10/IMG_0044.jpg[/img:01806fda85]
... a v Medlánkách vládl čilý letecký ruch (mj. tam řádily F3B - lanka od navijáků byla natažené úplně všude). Tak sem jsem se při zalétávání volňásků už nevlezl. Navíc, vítr foukal přes dráhu i modelářskou plochu (kde byli ti s F3B)...
[img:01806fda85]http://home.tiscali.cz/cz848738/08_05_10/IMG_0038.jpg[/img:01806fda85]
Dneska jsem byl nakupovat u Reicharda (Openscale se blíží, Senator je v čudu a Senior Fuse jsem včera při zalétávání lehce poškodil - nakupoval jsem materiál - už zase mají lepící lak) a cestou se stavil v Medlánkách, p. Koutný tam pořádal se svými kluky (napočítal jsem i jednu holku) malou soutěž s P30 a oldtimery. Tenhle oldtimer absolvoval první let přímo na soutěži...
[img:01806fda85]http://home.tiscali.cz/cz848738/08_05_10/IMG_0049.jpg[/img:01806fda85]
...a letěl jako drak (jen měl trochu problém s kroužením)...
[img:01806fda85]http://home.tiscali.cz/cz848738/08_05_10/IMG_0050.jpg[/img:01806fda85]
... i nějaký ten Bobík se objevil (klukům jsem do kroužku ubastlil to navíjedlo s digitálním počítadlem )...
[img:01806fda85]http://home.tiscali.cz/cz848738/08_05_10/IMG_0056.jpg[/img:01806fda85]
Přítelkyně, poté co jsem jí sdělil, že se bude dělat další éro (představa další hromady pilin a hoblin při výrobě vrtule ji motivovala), mi pomáhala v poledne hledat toho Senatora, co mi včera uletěl, ve vektoru směru, kde jsem ho ztratil za horizontem. Dobrá zpráva je, že byl nalezen, špatná zpráva je, že visí na špičce cca 20-ti metrové břízy a veškeré pokusy o jeho "sestřelení" (klackem, kamenem) byly neúspěšné.
Sharku,
víkend byl prudce pracovní a tady je výsledek:
[img:3123126a34]http://home.tiscali.cz/cz848738/P1010027.JPG[/img:3123126a34]
Podařilo se mi ho udělat i o pár gramů lehčího než ten původní kousek. Byl to ale heroický výkon. Ve středu odpoledne jsem byl u Reicharda, došlo mi lepidlo (L510). Měli jen Kanagom. Tahle várka se výrobci "opravdu" podařila. 👿 . Prodávat v tubě něco, co absolutně NELEPÍ a bělá to snad už v ústí tuby, považuji za vrchol drzosti výrobce(trup se mi rozpadl na elementární špejle, jen jsem se k němu přiblížil brousítkem - asi strachy, takže jsem ho pomocí CA lepil nadvakrát). Okamžitě jsem si vzpoměl na výrobce těstovin se sloganem "Panzani - nikdy nelepí". Skoro bych řekl, že Kanagom je základní komponentou těch těstovin (bílé nelepící svinstvo).
Jinak jsem na konstrukci determalizátoru provedl pár vylepšení (smrkem vyztužená odtokovka v místě trupu a na odtokovce "vodítka" gumových ok, které tvoří rameno pro efektivnější vyklopení křídla - křídlo se razantně vyklopí i při menší napjatosti vázací gumy).
Hele Emile,neprovokuj!!!!!
Nevím,zda vůbec pojedu na Open,ale počítám,že tobě mezitím tenhle kousek uletí a v pátek přes noc spácháš dalšího-tak jak se to dřív dělalo!
No a ten kanagom? Já myslel že už ani neexistuje.Už dlouho ho nepoužívám ani na zacelování děr v potahu,na to[color=blue:e390154244] byl [/color:e390154244]skvělý.
Kostru lepím výhradně fofrklébrem,kanagom je jen pro největší optimisty.
Sharku,
první den bez deště, sice vlhko, vítr ale jen kolem 2,5 m/s, odpoledne v práci už mě svrběly ruce... Dnes se jde nato...
Cloud Trampík je zalétaný, je potřeba zalétat synovce.
Chvíle před startem:
[img:4937fd0703]http://home.tiscali.cz/cz848738/08_05_22/P1010028.JPG[/img:4937fd0703]
První start se moc nepovedl, vozembouchem to ale neskončilo:
[img:4937fd0703]http://home.tiscali.cz/cz848738/08_05_22/P1010029.JPG[/img:4937fd0703]
Pak už to lítalo jako z praku:
[img:4937fd0703]http://home.tiscali.cz/cz848738/08_05_22/P1010033.JPG[/img:4937fd0703]
U Senatora jsem raději u prvního motorového letu zapálil doutnák (po 10-ti minutách předchozího záletu).
Okamžik pravdy:
[img:4937fd0703]http://home.tiscali.cz/cz848738/08_05_22/P1010034.JPG[/img:4937fd0703]
Ono to letí:
[img:4937fd0703]http://home.tiscali.cz/cz848738/08_05_22/P1010037.JPG[/img:4937fd0703]
Finále patřilo "bombarďákům" (Bailyho Senior Fuse z 39).
Chvíle strachu (jestli zase neprdne podvozek):
[img:4937fd0703]http://home.tiscali.cz/cz848738/08_05_22/P1010039.JPG[/img:4937fd0703]
Letí...
[img:4937fd0703]http://home.tiscali.cz/cz848738/08_05_22/P1010040.JPG[/img:4937fd0703]
A jak...
[img:4937fd0703]http://home.tiscali.cz/cz848738/08_05_22/P1010042.JPG[/img:4937fd0703]
Nakonec se sice zase naštíp podvozek u Senior Fuse, pevnostně jsem to sice zvládnul, naneštěstí Senior při jednom přistání dosedl kolmo na hlubokou brázdu v polní cestě, takže se o podvozek při přistání tvrdě zarazil... Jde se opravovat podvozek... 😆