| Typ | Rok | Název | Konstruktér | Popis | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Větroň | 1951 | Aloš-5 | Šild Alois | Rozpětí 2150 mm | 📄 | 📄 | |||
| Motorový | 1938 | VB-545 | Vyskočil Jaroslav, Bušek Gustav | Rozpětí 1750 mm, motor Baby Cyclone | 📄 | ||||
| Motorový | 1939 | Orel | Brož Jaroslav | Rozpětí 1700 mm, motor Baby Cyclone | 📕 | ||||
| Větroň | 1952 | Albatros-52 | Šild Alois | Rozpětí 1660 mm | 📄 | 📄 | 📄 | ||
| Gumou poháněný | 1936 | H-48 Mont Dore | Hošek Josef | Rozpětí 940 mm, pevná vrtule | 📄 | ||||
| Gumou poháněný | 1937 | Arado AR-196 | Janda Jiří | Rozpětí 314 mm, plánek IPRO-158, minimaketa | 📕 | ||||
| Větroň | 1949 | Luš | Lukášek Radek, Šild Alois | Rozpětí 2140 mm | 📄 | ||||
| Větroň | 1949 | Aloš | Šild Alois | Rozpětí 2232 mm (2450 mm) | 📄 | 📄 | 📄 | ||
| Větroň | 1936 | H-44 | Hošek Josef | Rozpětí 700 mm, bezocasý dvouplošný model | |||||
| Větroň | 1952 | Žralok | Kynčl Přemysl | Rozpětí 1760 mm | 📄 | 📄 | 📄 | 📄 | |
| Větroň | 1952 | Straka | Kynčl Přemysl | Rozpětí 1760 mm | 📄 | 📄 | |||
| Gumou poháněný | 1938 | MLL-301-IPRO | Semrád Břetislav | Rozpětí 760 mm, pevná vrtule, plánek IPRO-301 | 📕 | 📄 | |||
| Gumou poháněný | 1935 | Ikaros - Standard 70 | - | Rozpětí 500 mm, pevná vrtule | 📄 | ||||
| Motorový | 1942 | Monsun I | Ledvina Zdena, Jakeš Karel | Rozpětí 1300 mm, motor benzínový 4 ccm | 📄 | ||||
| Větroň | 1945 | Albatros | Ledvina Zdeněk | Rozpětí1270 mm | 📕 | ||||
| Větroň | 1942 | P-413 Velký Vont | Staněk M. | Rozpětí 1300 mm, plánek MKM | 📕 | ||||
| Větroň | 1942 | DFS - Olympia | Smola Jiří | Rozpětí 1192 mm, plánek IPRO - 463 | 📕 | ||||
| Motorový | 1939 | VB-550 | Vyskočil Jaroslav, Bušek Gustav | Rozpětí 1785 mm, motor Baby - Cyclone | 📕 | ||||
| Motorový | 1939 | VB-559 | Vyskočil Jaroslav, Bušek Gustav | Rozpětí 800 mm, model autogiry | 📕 | ||||
| Motorový | 1943 | Satyr | Smola Jiří | Rozpětí 1650 mm, motor jiskrový 6 - 10 ccm, plánek IPRO | 📕 |
